2006-08

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ナックル水浴びです?

本当は夏前にやる予定でしたが
ついついいい天気になると
乗りたくなってOIL交換がのびのびになってしまいました

タンクの下にダンボールでOILの道をつくり
ダイソーで買ったトレイに流します
いつやっても下にたれて 道路を汚してしまいます
OILtanku.jpg

これがOILタンクです
中にバッテリーとリレーが入ってます
熊ちゃんの力作です
今回はレブテック シングル50
を3L交換しました
かなり汚い!!
これを見ると早く交換すればなー っていつも思います
OIL2.jpg

道路もバイクも汚したので
水浴びをしました
洗車も久々でした
なんかナックル喜んでるように思えます
OIL3.jpg

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993GT2いいぞ?

空冷最終の993はノーマルカレラはイマイチだなー
なんておもってました
がしかし
GT2はまさにハコスカに通じるカッコよさです
オーバーフェンダービス止め
この雑な感じがハコスカっぽいです
やるなーポルシェも?
なんて思います
そして度派手な羽
これぞポルシェです
でかい羽はポルシェの特権です
プロモのGT2ルックもカッコいいね
速い 軽い カッコいい
完璧です
小峰さん
実はプロモデットはエンジンチューンオンリー
のイメージがありますが
実は外見も重要にしてます
速い車はカッコいい
こんな感じです
aaIMG_0995.jpg

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パンヘッドはどんな感じ?

ハーレーの旧車は相変わらず人気がありますが
ナックルよりパンヘッドが一番人気みたいです
自分としてはナックルが一番ですが・・
なかでも1948年パンヘッド
ヨンハチパンが人気です
ナックルと同じスプリンガーに
最新エンジン?パンヘッド+リジットフレーム+ハンドシフト
こんな感じのバイクです
要はナックルのエンジンがパンヘッドに変わっただけですが・・
見た目は同じ感じでも
性能はだいぶ違うみたいです
やはりナックルよりは壊れないのかなー
一度運転してみたいです
誰か知り合い買わないかなー
48PAN (深型のPAN乗ってみたい)
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空冷三台乗りました

今日も本当にあつかったです
空冷エンジンは夏はきついなー
一番暑いのはポルシェ930です
鉄板剥き出しでエアコンなし
これはサウナ状態です
走っても風がきません
熱風は多少入りますが
まわりの車はほぼ100%エアコン付みたいです
窓閉めて走ってますから・・
飛ばせばエアコンなんか要らないくらい気持ちいい
音、加速が味わえるから多少は我慢します
もちろんバイクも暑いけど
最高に気持ちいいです
polu111.jpg

dokadoka.jpg

46har.jpg

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フェラーリはいい?

世界一カッコいい車は何か?
やはりデザインはフェラーリがいいかな?
ディノ
308
328
F355
F40
まー色々ありますねー
当然買えませんが
ハーレー ドカMH ポルシェ930
3台売ってフェラーリ1台にすると
ディノが一番の候補
でも古いし 遅い 普通に通勤には乗れない
週末だけではツマンナイ

実用に耐える車で
値段も手ごろなフェラーリは
308かな
でも今のポルシェより遅い!

それじゃー328
そうです
328が一番いいかもね
一度レンタカーでも借りようかな?
と思う今日この頃です

ビアンコにBBSこれはカッコいいぞ

328bi.jpg

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356クーペがいいね!

356のレーサーってどのくらいのレベルで走るんだろう?
911より軽量だから走って楽しいはずです
ナローの初期型と356乗り比べてみたいです
しかし この356Aはカッコいい
さりげない車高短
いい色
こんな356ほんとにいいなー と思います
次期の候補はポルシェ356Aクーペにします
いつのことやら・・・
20060810215908.jpg

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356に乗りたい

911はもちろんいい車です
その前の356もかなりいい車です
20年くらい前弟が356のインターレプリカに乗ってました
スピードスターだったので
晴れの日は最高に気持ちいい
いい車でした
水平6発を無理やり乗っけた356が
これです
280PSは出てるみたいで
見た目もカッコいい

こんな356がいいなー
356.jpg

多分ノーマル964より
速いはずです
900Kに280PSですからね
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エアコンなんかいらないね?!

早起きして930で峠に出かけました
朝の峠は気持ちい
そんなに暑くもなく、気持ちいいねー
朝のバイクもいいけど
ポルシェでバビューンと走るのも
本当にいい気持ち。気分爽快です
夕方はいつものようにナックルで散歩しました
夏はハーレーはちょいと厳しいかな
足元が火傷しそうな位暑い!
エンジンも暑さにダレてきますね
ヘルメットも暑くて被りたくないです
いずれにしてもポル、ナックル共
絶好調です
sepia.jpg


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アメ車のトラック

国産のトラックは最近やっと見れるようになったけど
アメ車は昔からかっこいいトラックがありました
パンプキン C10 C1500 などなど
個人的には1969年(自分の生まれた年)エルカミーノ
これしかない
って感じです
フルサイズトラックはでかすぎて
街乗りは厳しいので
スーパーにビール買いに行けませんので
まーエルカミも国産に比べると十分大きいけど
バイクでは買い物も厳しいので
トラックにします

87エルカミもなかなかです
87elcamino.gif

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65エルカミ

69のエルカミが一番好きです
次は65エルカミかな
60年代の車はデザインも性能も
いい感じです
65elcamino-rd.gif

MOONEYESのシャコタン エルカミ
かっこいい
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トラックはいかが?

アメ車は排気量がデカイので税金が大変ですよね
6000CCとかの普通車にはちょっと乗れません
でも同じ排気量でも1ナンバーだったら
税金安いです
昔はキャンピングCARが税金面ではお得で
我が家のオデッセイも88のキャンピングCAR登録ですが
今は33ナンバーの1割引き位の自動車税を払うことになり
全然いいことありません
保険代が普通車より高いしね
それでは何がいいか
44、11ナンバーがいい
これならビンボー人でも乗れます
私なら11トラックは

エルカミーノで決まりですね
乗用車の後ろを無理やり荷台にした車です
日本車ではサニートラックが同類ですか?
69のエルカミーノに46ナックルと
キャンプ道具つんで出かけたいなー

MOONEYESのかっこいいエルカミです
ほんとにいいなーエルカミ
69elcamino-ye.gif

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エンジンが大事

やはり車もバイクもエンジンが一番大事です
ポルシェは水平対抗6発
ハーレーVツイン
ドカティLツイン
アメ車はV8大排気量
魅力的なエンジンがあってBODYデザインが
よければ完璧です

20060801152919.jpg

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物にこだわりすぎて、いつの間にか、こんなラインナップになりました。しかもすべて改造車・・・。

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